Francia e Regno Unito - Incidenti nucleari

Come sappiamo, sugli incidenti nelle centrali nucleari presenti in molti stati, vige la commistione di censura aziendale e militare. Ecco quanto trapela dalle veline "ufficiali" francesi, nello stesso giorno in cui si è verificata una sparatoria tra militari all'interno di un sottomarino nucleare della flotta del Regno Unito. E' la realtà stessa, pur liofilizzata e mistificata dalle cronache di regime, a ricordarci come nucleare "civile" e "bellico" siano profondamente fusi nella loro pericolostià, oltre che nella loro attuazione.

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(ANSA) - PARIGI, 8 APR - Un guasto senza alcuna conseguenza per la sicurezza si e' verificato tra domenica e lunedi' scorsi alla centrale nucleare di Fessenheim, nel nord-est della Francia, la piu' vecchia del Paese, diventata principale bersaglio degli ecologisti dopo le esplosioni alla centrale nucleare di Fukushima, in Giappone. L'incidente, dovuto ad una ''manovra inappropriata'', hanno riferito da Strasburgo, e' stato classificato di livello 1, sulla scala INES che va da 1 a 7. 

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(ANSA) - LONDRA - E' una bella giornata, nel sud dell'Inghilterra fa piu' caldo che in Turchia e il sottomarino nucleare HMS Astute, nuovo gioiellino da un miliardo di sterline della Royal Navy, e' placidamente attraccato al molo 38/9 del porto di Southamton. Il sommergibile e' in missione PR. Pubbliche relazioni. Farsi vedere, insomma.

Poi, d'improvviso, scatta uno scenario da giornata di ordinaria follia. Un militare imbraccia un fucile d'assalto SA80 e' fa fuoco. Sono le 12.12. Nella pancia di metallo del mostro un uomo, un altro membro dell'equipaggio, perde la vita mentre uno resta gravemente ferito e ora lotta fra la vita e la morte in ospedale. Perche'? Mistero. Almeno per adesso. I dettagli dell'incidente, d'altra parte, emergono col contagocce. I familiari delle vittime, dicono al Ministero della Difesa, devono ancora essere tutti raggiunti e sino a che le procedure non saranno completate chi sa parla pochissimo. Un morto e un ferito grave a bordo di sottomarino nucleare non e' poi faccenda da niente. ''Ho visto almeno sei persone trasportare una barella verso l'ambulanza'', ha detto Brian Cedar, residente presso la Hythe marina.

''E' alquanto preoccupante sapere che una sparatoria puo' avvenire a bordo di un'unita' del genere''. Sia come sia, il militare che ha premuto il grilletto e' stato a quanto pare immobilizzato dai suoi colleghi. Le autorita' militari hanno a quel punto deciso di far intervenire quelle civili. Cosi' al porto, oltre all'elisoccorso e ai vigili del fuoco, si sono presentate diverse volanti della polizia: e basta un attimo per trasformare l'orgoglio della marina di sua Maesta' in scena del crimine alla CSI. Ma non e' tutto. Poco dopo le prime 'breaking news' si apprende infatti che sull'Astute, al momento degli spari, si trovavano anche il sindaco Carol Cunio, il leader del consiglio comunale Royston Smith e l'ad Alistair Neill. Tutti e tre sono rimasti illesi e hanno poi fatto ampio uso del no comment.

A parlare e' stato invece John Denham, deputato per il collegio elettorale di Southampton Itchen. ''Che una tragedia del genere possa essere accaduta a bordo di un'unita' in visita della Royal Navy e' fonte di grande preoccupazione'', ha detto. ''A tempo debito - ha proseguito - chiedero' ai ministri competenti che la natura di questo incidente venga spiegata con trasparenza e completezza''. Detto questo, polizia e Ministero della Difesa si sono subito affrettati a precisare che non esiste ''nessun rischio'' per la sicurezza della popolazione.

''Sono profondamente dispiaciuto per quanto accaduto in questo tragico incidente'', ha dichiarato il Ministro della Difesa Liam Fox. ''Un'indagine della Royal Navy verra' il prima possibile''. Il ministero ha poi sottolineato che l'episodio non ha nulla a che fare con attivita' di natura terroristica. L'Astute era arrivato a Southampton mercoledi' scorso dopo 46 giorni passati in mare aperto. Il vascello, grazie al suo propulsore nucleare, e' in grado di navigare senza effettuare stop di sorta se non per imbarcare provviste.